<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>中国seo论述 &#187; 轴承</title>
	<atom:link href="http://www.cnseo.com/archives/tag/%e8%bd%b4%e6%89%bf/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cnseo.com</link>
	<description>CNSEO：记录往事论述当今展望未来</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 06:26:29 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>天津必迪艾轴承 BDI 关键词分析</title>
		<link>http://www.cnseo.com/archives/296</link>
		<comments>http://www.cnseo.com/archives/296#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 08:16:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Aaron</dc:creator>
				<category><![CDATA[网络杂谈]]></category>
		<category><![CDATA[FAG]]></category>
		<category><![CDATA[FAG轴承]]></category>
		<category><![CDATA[INA]]></category>
		<category><![CDATA[INA轴承]]></category>
		<category><![CDATA[NSK]]></category>
		<category><![CDATA[NSK轴承]]></category>
		<category><![CDATA[SKF]]></category>
		<category><![CDATA[SKF轴承]]></category>
		<category><![CDATA[TIMKEN]]></category>
		<category><![CDATA[TIMKEN轴承]]></category>
		<category><![CDATA[轴承]]></category>
		<category><![CDATA[轴承网]]></category>
		<category><![CDATA[进口轴承]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cnseo.com/?p=296</guid>
		<description><![CDATA[BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一，创立于1935年，公司总部设在美国克利夫兰，拥有70多年服务于工业界的历史和经验，在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承，美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系，致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>天津必迪艾轴承 BDI 关键词分析</p>
<p>1、主要关键词：轴承与进口轴承的竞争情况</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com">轴承</a>”<br />
 - 在Google中搜索“轴承”获得大约 12,100,000 条查询结果<br />
 - 百度一下“轴承”，找到相关网页约18,700,000篇</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com">进口轴承</a>”<br />
 - 在Google中搜索 进口轴承 获得大约 2,270,000 条查询结果<br />
 - 百度一下“进口轴承”，找到相关网页约1,860,000篇<br />
2、附属关键词：SKF轴承,SKF,FAG轴承,FAG,NSK轴承,NSK,INA轴承,INA,TIMKEN轴承,TIMKEN的竞争情况。</p>
<p>BDI网站介绍：</p>
<p>BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一，创立于1935年，公司总部设在美国克利夫兰，拥有70多年服务于工业界的历史和经验，在世界各地有一百多家分公司。</p>
<p>多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承，美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系，致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。</p>
<p>“SKF轴承”<br />
搜索 SKF轴承 获得大约 1,920,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约1,490,000篇</p>
<p>“SKF”<br />
搜索 SKF 获得大约 4,980,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约1,780,000篇</p>
<p>“FAG轴承”<br />
 搜索 FAG轴承 获得大约 913,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约968,000篇</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com/product/fag/">FAG</a>”<br />
搜索 FAG 获得大约 13,300,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约1,430,000篇</p>
<p>“NSK轴承”<br />
 搜索 NSK轴承 获得大约 1,260,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约980,000篇</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com/product/nsk/">NSK</a>”<br />
 搜索 NSK 获得大约 4,820,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约1,430,000篇</p>
<p>“INA轴承”<br />
搜索 INA轴承 获得大约 356,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约766,000篇</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com/product/ina/">INA</a>”<br />
 搜索 INA 获得大约 45,400,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约4,370,000篇</p>
<p>“TIMKEN轴承”<br />
搜索 TIMKEN轴承 获得大约 264,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约583,000篇</p>
<p>“<a href="http://www.bdichina.com/product/timken/">TIMKEN</a>”<br />
搜索 TIMKEN 获得大约 1,540,000 条查询结果<br />
百度一下，找到相关网页约625,000篇</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cnseo.com/archives/296/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>维基百科 &#8211; 轴承</title>
		<link>http://www.cnseo.com/archives/136</link>
		<comments>http://www.cnseo.com/archives/136#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 08:24:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Aaron</dc:creator>
				<category><![CDATA[SEO教程]]></category>
		<category><![CDATA[轴承]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cnseo.com/?p=136</guid>
		<description><![CDATA[轴承（bearing），为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为轴承。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.bdichina.com">轴承</a>（bearing），为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为轴承。</p>
<p><strong>轴承运行方式</strong><br />
    按照 相对运动的接触形式分为： 滚动轴承、 滑动轴承、挠性轴承<br />
    按照被支承物之间的相对运动关系分为： 旋转轴承、线性轴承、以及两者的复合形式轴承</p>
<p><strong>历史和发展</strong> <br />
    球轴承原理示意早期的直线运动轴承形式，就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉扎金字塔的时候，虽然还没有明确的证据。现代直线运动轴承使用的是用一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。<br />
最早的滑动和滚动体轴承是木制的。陶瓷、蓝宝石或者玻璃也有使用，钢、铜、其他金属、塑料（比如尼龙、胶木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。<br />
    从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，很多场合都需要旋转轴承。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。</p>
<p>在意大利纳米湖发现的一艘古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例。这个木制球轴承是用来支撑旋转桌面的。这艘船建造于公元前40年。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“固定球”的，或者“笼装球”的球轴承做过最早的描述。但在随后相当长的时间里，在机器上安装轴承一直没有实现。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cnseo.com/archives/136/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>轴承行业网站—SEO策略分享</title>
		<link>http://www.cnseo.com/archives/20</link>
		<comments>http://www.cnseo.com/archives/20#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 07:47:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>JUNJUN</dc:creator>
				<category><![CDATA[SEO策略]]></category>
		<category><![CDATA[SEO观察]]></category>
		<category><![CDATA[轴承]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cnseo.com/seo%e7%ad%96%e7%95%a5%e5%88%86%e4%ba%ab/%e8%bd%b4%e6%89%bf%e8%a1%8c%e4%b8%9a%e7%bd%91%e7%ab%99%e2%80%94seo%e7%ad%96%e7%95%a5%e5%88%86%e4%ba%ab.html</guid>
		<description><![CDATA[2008年以来，我国采取紧缩性宏观政策，以从紧的货币政策和稳健的财政政策相搭配，在宏观紧缩的背景下，2008年上半年，轴承行业整体增长速度减缓，公司主要产品的需求市场，如机床行业等，增速也有减缓迹象，另外，原材料价格的上涨及人工成本的上升使公司成本控制的压力加大，这些宏观及外部的不利因素，使轴承行业面临较为严峻的挑战。
大环境的改变让轴承行业面临较为严峻的挑战，但信息的快速发展，也使我们不得不跟上潮流的脚步。轴承行业销策略从原来的传统营销到现在网络营销，与大家一起分享轴承行业的网络营销的改变-SEO策略分享：
第一、 轴承网站导航是很重要的，导航链接是搜索引擎蜘蛛向下爬行的重要线路，也是保证网站频道之间互通的桥梁，强烈建议使用文字链接。
操作中的注意事项有：(1)网站 (2)千万不要使用嵌入JS文件的方式实现网站导航，如果你用搜索引擎蜘蛛模拟爬行工具检测爬行到的URL，你会发现，网站导航中的链接对于搜索引擎来说根本看不到。 (3)同样不建议使用JS代码实现的下拉菜单，如果一定要的话，最少要确保鼠标划到导航区域的时候导航链接是一个文本链接，而且是可以点击的，同时，建议在网页底部增加一个包含所有栏目的文字链接区域来弥补；
第二、  轴承网站的相关性链接：相关性链接没有一个具体的模式，我们将其看待为一种策略，文章页可以列出相关性文章，同样可以列出相关性搜索结果，按照这样思路，本类下的TOP10、点击排行、上一篇文章、下一篇文章同样可以成为相关性链接。
第三、关于轴承行业的网站地图、先给大家看看我给一个进口轴承公司制作的网站地图页面,网址如下:http://www.tjnskf.com，目前已经在使用中，链接放置于网站底部，网站地图是方便用户快速查找信息的，应该在首页给予链接指向。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2008年以来，我国采取紧缩性宏观政策，以从紧的货币政策和稳健的财政政策相搭配，在宏观紧缩的背景下，2008年上半年，轴承行业整体增长速度减缓，公司主要产品的需求市场，如机床行业等，增速也有减缓迹象，另外，原材料价格的上涨及人工成本的上升使公司成本控制的压力加大，这些宏观及外部的不利因素，使轴承行业面临较为严峻的挑战。</p>
<p>大环境的改变让轴承行业面临较为严峻的挑战，但信息的快速发展，也使我们不得不跟上潮流的脚步。轴承行业销策略从原来的传统营销到现在网络营销，与大家一起分享轴承行业的网络营销的改变-SEO策略分享：</p>
<p>第一、<a href="http://www.bdichina.com"> 轴承网</a>站导航是很重要的，导航链接是搜索引擎蜘蛛向下爬行的重要线路，也是保证网站频道之间互通的桥梁，强烈建议使用文字链接。</p>
<p>操作中的注意事项有：(1)网站 (2)千万不要使用嵌入JS文件的方式实现网站导航，如果你用搜索引擎蜘蛛模拟爬行工具检测爬行到的URL，你会发现，网站导航中的链接对于搜索引擎来说根本看不到。 (3)同样不建议使用JS代码实现的下拉菜单，如果一定要的话，最少要确保鼠标划到导航区域的时候导航链接是一个文本链接，而且是可以点击的，同时，建议在网页底部增加一个包含所有栏目的文字链接区域来弥补；</p>
<p>第二、  轴承网站的相关性链接：相关性链接没有一个具体的模式，我们将其看待为一种策略，文章页可以列出相关性文章，同样可以列出相关性搜索结果，按照这样思路，本类下的TOP10、点击排行、上一篇文章、下一篇文章同样可以成为相关性链接。</p>
<p>第三、关于轴承行业的网站地图、先给大家看看我给一个进口轴承公司制作的网站地图页面,网址如下:http://www.tjnskf.com，目前已经在使用中，链接放置于网站底部，网站地图是方便用户快速查找信息的，应该在首页给予链接指向。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cnseo.com/archives/20/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
