飞行试验机
无论是军用机或者是民用飞机，许多设计上依询的理论和概念都需要透过实际飞行来验证，无法单纯的利用风洞或者是电脑计算的结果来决定。因此针对需要的试验项目特别设计的飞机在航空发展史上担任很重要的角色。譬如美国为突破音障而设计的X-1以及一系列以X开头的试验机，在不同时期分别担任试验飞行的项目，譬如验证可变后掠翼、垂直起降或者是超过5马赫的飞行状态。
担任6倍音速飞行试验的美国X-15试验机试验机泛指担任试验性职工作或者是任务的飞机，这些飞机包括专门设计用来验证理论或者是装备，或者是改装之后进行需要在飞行中进行，但是与飞机本身无关的试验。

装备试验机
许多全新设计的装备或者是系统在正式进入生产前必须经过适当的测试，譬如新的雷达或者是武器系统需要通过各种测试才会被买方采用，而测试的项目也包括飞行状态下的操作与反应。
担任这一类试验任务的飞机大致上有两种：一种是安装在即将采用的飞机上进行试验，譬如说某种飞机将会采用新的雷达系统，厂商可以改装一架同型飞机进行所有的测试项目。
另外一种是以专门改装的飞机作为测试的载具，通常这种飞机多半改装自较为大型的运输机或者是客机，以提供充足的空间，电力和散热等方面的需要。

信息不完全正确，试验机不代表一定要跟飞机有关系！

比如：AG-X系列立式电子万能试验机的用途
1． 各种金属材料、非金属材料、复合材料的拉伸试验、压缩、弯曲试验
2． 机械部件、电子部件的拉伸、剥离、焊接强度试验
3． 控制或循环试验
4． 应力松弛或蠕变试验

UH-FI系列液压万能试验机的用途
1． 各种金属材料的拉伸试验、压缩、弯曲试验
2． 木材、纤维板的压缩、弯曲试验
3． 上述材料的载荷保持试验
4． 沥青、混凝土的压缩试验

TEOS系列弹簧试验机的用途
适合各种拉簧、压簧、碟簧的各种参数测试。

EHF-EM/EV系列电液伺服疲劳试验机的用途
适合钢铁、汽车、机械、树脂、大学、研究所等行业进行各种材料的疲劳性能测试、断裂力学测试等。

试验机是一种在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通运输、等工业部门以及大专院校、科研院所的相关实验室。试验机的种类很多，有多种不同的分类方法。

按照传统分类方法可以分为金属材料试验机、非金属材料试验机、动平衡试验机、振动台和无损探伤机等五大类。试验机的品种、型号很多，它们的加荷方法、结构特征、测力原理、使用范围都各不相同。按用途分类有测定机械性能用试验机和工艺试验用试验机；以上内容是关于试验机行业的一些基础的知识结构，对于刚入行的朋友，对试验机行业情况需要越了解才能更加准确的切入。